Cara Mengekalkan Coupler Arah Selepas Menguras Minyak Kerja

Bagaimana untuk mengekalkan Coupler Arah selepas menyiram minyak kerja
Apa yang anda lakukan apabila anda mengosongkan minyak kerja sambil mengekalkan Coupler Arah? Seterusnya Xiaobian memberi anda pengenalan ringkas kepada Coupler Arah yang mengosongkan kerja minyak selepas penyelenggaraan, rakan-rakan yang berminat untuk melihatnya, saya harap anda akan membantu!
1, buka penapis minyak dan tandas dan bersihkan.
2, keluarkan gandingan dan periksa.
3, periksa aci input, run output aci radial.
4, keluarkan pengatur gelongsor dan tuil penghantaran dari kotak.
5, keluarkan pam minyak pelincir tambahan dan motornya.
6, keluarkan pam minyak berfungsi tambahan dan motornya.
Untuk Coupler Arah yang mengosongkan kerja penyelenggaraan minyak pada pengenalan ini, jika anda menyukai produk kami, maka dengan cepat datang untuk membelinya, jika anda ingin mengetahui lebih banyak maklumat, jangan ragu untuk memberi perhatian kepada laman web kami, Kami sangat mengharapkan kunjungan anda!
Directional Coupler adalah sejenis peranti penghantaran hidraulik, dan aplikasi Directional Coupler juga lebih banyak dan lebih luas, Directional Coupler terutama digunakan di tempat apa? Butiran berikut untuk semua orang untuk memperkenalkan skop permohonan:
1, jenis peminat, peminat kipas ekzos, kipas penyingkiran habuk elektrik, blower debu relau blast, blower relau blast, draf kipas teraruh, blower;
2, penghantar pengikis, penghantar tali pinggang;
3, jentera perlombongan, jentera logam, kren;
4, pam, pam suapan dandang, pam beredar, pam kondensat, pam minyak mentah, pam, pam Lumpur, pam abu, pam pasir;
5, jentera buruh, jentera seramik, jentera pembinaan;
6, emparan, pengadun, penghantar pita.
Apakah penggunaan bahan api Coupler Arah? Terperinci seterusnya untuk semua orang memperkenalkan:
Penyambung perumahan pengalir arah Kebocoran: pemeriksaan dan pembaikan;
Kebocoran saluran paip minyak: dihapuskan;
Penyelarasan permukaan sambungan kelenjar: disegel semula;
Pemandu longkang injap arah: periksa dan ketatkan.
Coupler arah hanya selamat untuk digunakan, untuk memastikan penggunaan biasa mesin, butir-butir berikut mengenai cara Pemandu Arah untuk berjalan dengan selamat:
1, Coupler Arah mesti menggunakan cecair retardant api sebagai medium kerja.
2, roda pam, roda turbin dan cangkerang harus dicegah dari kecacatan, kerosakan, kakisan atau retak. Cangkang mempunyai retak sedikit, boleh dikimpal untuk pembaikan, tetapi harus menghapuskan tekanan dalaman.
3, pembaikan perlu ujian tekanan statik, mengisi tekanan 0.3MPa, mulut kembung gandingan hidraulik dimeteraikan, untuk mengekalkan 5min, tekanan tidak akan menurun.
4, injap putar sentrifugal gandingan hidraulik, injap sentrifugal mesti ditambah kepada tindakan tindakan, tindakan harus fleksibel dan boleh dipercayai.
5, gandingan hidraulik perlu dilakukan selepas ujian keseimbangan statik, pusat graviti pada putaran paksi sisihan tidak lebih daripada 0.02mm.
6, palam aloi fusible mesti lengkap, suhu lebur harus selaras dengan peruntukan jenis gandingan hidraulik.