Pembaikan Repeater hendaklah menggunakan struktur pengedap yang boleh dipercayai
Gandingan menegak boleh dibahagikan kepada jenis biasa, jenis masa terhad menegak Repeater dan jenis gabenor penegak menegak. Menurut jenis penghantaran, Repeater menegak boleh dibahagikan kepada pemacu langsung dan langsung dan dua jenis penghantaran. Repeater menegak boleh dibahagikan kepada dua jenis: duduk dan menggantung. Pemasangan menegak menegak dan menegak menyokong mekanikal Repeater dipanggil Repeater menegak. Klasifikasi dan ciri-cirinya adalah seperti berikut:
Jenis penyelenggaraan kelajuan Pengulang dibatasi oleh struktur, hanya menegak menegak tidak duduk tegak, iaitu, motor berada di atas gandingan, dan mesin kerja berada di bawah pengganding.
Ciri-ciri struktur Repeater menegak muncul di permukaan, nampaknya gandingan hidraulik menegak adalah Repeater mendatar, dan pengedap hujung bahagian bawah peranti gandingan perlu dikukuhkan. Apabila gandingan mendatar berfungsi, cecair kerja kebanyakannya berfungsi dalam diameter luar pekeliling, maka kemungkinan kebocoran pusat aci utama adalah kecil. Pengganding menegak dipasang secara menegak, dan kemungkinan besar cecair kerja akan bocor ke bawah akibat graviti. Untuk mengelakkan kebocoran, struktur pengedap yang boleh dipercayai mesti diterima pakai, dan beberapa bahagian bawah dan penutup kulit.
Apabila berlebihan, pergerakan peredaran besar cecair yang bekerja, bergantung pada tekanan dinamik dan graviti, dapat dengan cepat melepaskan ke dalam rongga bantu di bawah, melindungi motor dan mesin dalam waktu tanpa rosak. Jika ruang tambahan di bahagian atas, apabila arah aliran beban dengan ruang tambahan dalam arah bertentangan, bergantung kepada tekanan statik dan graviti, tolak cecair ke bahagian atas rongga bantu, dan pelepasan adalah penapis hidraulik subuh perlahan, sebagai rongga tambahan di bahagian bawah gandingan. Palam pengisian dan fusible perlu diletakkan di atas. Untuk kemudahan mengisi dan membuang plag fusible, palam dan plag fusible perlu diletakkan di atas. Dalam pada itu, palam minyak perlu dipasang untuk menukar minyak. Biasanya kedudukan pengisi gandingan tegak ialah 80% minyak.
Pemasang alat ganti Repeater biasanya dibuat daripada aloi aluminium, yang tidak dibenarkan untuk dipukul terus dengan tukul. Grease pada batang mesin kerja dan enjin kuasa harus digunakan semasa memasang. Peralatan pemasangan dan pembongkaran khas. Garis lurus yang menghubungkan gandingan aci enjin harus memberi perhatian kepada pemeriksaan dan penentukuran dan penjajaran aci mesin kerja, gandingan gandingan elastik, toleransi penjajaran hendaklah lebih rendah daripada 0.3 mm di bawah, gandingan spesifikasi, semakin tinggi kelajuan enjin, penjajaran Nilai toleransi mestilah lebih kecil. Pengganding roda tali pinggang biasanya dipasang pada aci enjin, yang diperbaiki dengan mengetatkan bolt, dan bolt mengetatkan perlu dibalikkan dengan enjin. Pengganding yang direka oleh kilang ini dilengkapi dengan penyingkiran lubang skru, dan peranti gandingan boleh dikeluarkan dari batang mesin kuasa dengan skru khas. Secara amnya gunakan medium minyak. Cecair kerja disyorkan: minyak hidraulik, minyak penghantaran hidraulik, minyak penyejukan, minyak motor, minyak mekanikal. Air dan cecair tidak dapat digunakan digunakan dalam lombong arang batu bawah tanah. Output peranti gandingan bertukar menjadi sama seperti mesin kuasa, tetapi enjin boleh bergerak maju dan mundur, tetapi ia harus mengelakkan pembalikan yang tajam dan positif. Jumlah cecair tidak boleh melebihi 80% dari jumlah keseluruhan. Periksa secara kerap kualiti medium kerja dan kerosakan blok elastik dan gantikannya mengikut masa.
Repeater juga dikenali sebagai gandingan, dan aci transmisi utama, yang digunakan untuk menyambungkan institusi-institusi kerana peralatan mekanikal, semua jenis fungsi Repeater juga sedikit berbeza, seperti relay pada forklift yang digunakan untuk memindahkan kuasa antara gandar penghantaran dan pemacu. Di bawah 3 t forklift untuk memandu kereta api saiz longitudinal pendek, secara amnya MENGGUNAKAN struktur konkrit tegar, iaitu dari enjin ke transmisi klac - gandingan shell - pemacu gandar mengamalkan gandingan bolt, yang dari enjin ke gandar pemacu adalah satu keseluruhan ketegaran, ketegaran seluruh pusat, mengguna alat Repeater.